Завершение технико-экономического обоснования электрифицированной железной дороги Кишинёв–Унгены запланировано на 2026 год

Завершение технико-экономического обоснования электрифицированной железной дороги Кишинёв–Унгены запланировано на 2026 год

журналист:
12.02.2026 10:09
1 мин чтения

В Молдове завершится технико-экономическое обоснование электрифицированной железной дороги Кишинёв–Унгены в 2026 году

В 2026 году будет завершено технико-экономическое обоснование строительства первой линии электрифицированной железной дороги европейской колеи на участке Кишинёв–Унгены. Это позволит поездам двигаться со скоростью 140 километров в час, сообщает OGlavnom.

Электрифицированная железнодорожная линия в Кишинёве дойдёт до окрестностей аэропорта, став продолжением участка, который начнётся в Яссах и будет проходить до Унген.

«В 2026 году будет завершено технико-экономическое обоснование строительства железнодорожного участка от Унген до Кишинёва. В Кишинёве линия дойдёт до аэропорта. Речь идёт о железной дороге, построенной с нуля, в соответствии с европейскими требованиями и проектами, полностью электрифицированной, с европейской колеёй и поездами со скоростью не менее 140 км в час», — заявил вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля в эфире передачи «В контексте» на общественном телеканале «Moldova 1».

Проект обеспечит прямое подключение к современной сети европейских железных дорог.

«Это будет поезд, который на первоначальном этапе свяжет Республику Молдова с Бухарестом, а впоследствии, когда румынская сторона завершит проект строительства линии от Ясс до Пашкан, а от Пашкан на север — в сторону Европейского союза, мы сможем через Унгены добраться в любой город Европейского союза на поезде со скоростью 140–160 км/ч. Это исключительная возможность», — подчеркнул Владимир Боля.

Новая линия Кишинёв–Унгены станет не только технической инновацией для национальной железнодорожной инфраструктуры, но и стратегическим проектом, который приблизит Республику Молдова к европейским стандартам транспортной системы.

Ранее Министерство инфраструктуры и регионального развития сообщило, что предпроектное исследование данного проекта выполняется при поддержке Инвестиционного инструмента для улучшения транспортной связанности в рамках Восточного партнёрства (EPIC) — инициативы, способствующей развитию устойчивой инфраструктуры и расширению общеевропейской транспортной сети.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш TELEGRAM,
чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Добавить комментарий

Your email address will not be published.

АНСА изъяла на границе почти 6 тонн конфет из-за неправильной маркировки
Предыдущая новость

АНСА изъяла на границе почти 6 тонн конфет из-за неправильной маркировки

Маия Санду примет участие в конференции по безопасности в Мюнхене
Next Story

Маия Санду примет участие в конференции по безопасности в Мюнхене

Читайте также новости

Не пропустите!

Линия электропередачи 400 кВ Вулканешты–Кишинёв введена под напряжение

Линия электропередачи 400 кВ Вулканешты–Кишинёв введена под напряжение

Воздушная линия электропередачи (ВЛ) 400 кВ Вулканешты–Кишинёв была полностью введена под напряжение
Примар Кишинева опроверг угрозу перебоев с водоснабжением столицы

Примар Кишинева опроверг угрозу перебоев с водоснабжением столицы

Кишинёв готов к бесперебойному водоснабжению, уверяет примар Ион Чебан Примар Кишинева Ион