Украина ожидает экспорт и транспортировку до шести миллионов тонн зерна в аграрном сезоне 2026 года через различные региональные маршруты. Республика Молдова намерена привлечь около 10% от указанного объема, предлагая 50% скидку на железнодорожный транзит по своей территории. Сообщает OGlavnom.
По оценкам правительства, ожидаемые объемы транзита принесут доходы для Железной дороги Молдовы, которые могут составить несколько миллионов евро. С 10 августа 2026 года, на основании соглашения между Украиной и Молдовой, ежедневно курсирует поезд Киев–Кишинев, изменив частоту рейсов.
Власти Кишинева готовы предложить альтернативные маршруты для украинского зерна к портам на Дунане в экстренных ситуациях, если транспортная инфраструктура на юге Украины будет повреждена в результате российских атак. Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Болеа отметил, что такие маршруты будут задействованы только на короткие периоды как ответ на чрезвычайные ситуации, при этом зерно обычно доставляется из Украины в порты Рени и Измаил.
«Мы говорили о коридоре в случае, если будут атакованы пути доступа и нарушена логистика», — заявил Болеа после заседания правительства. Он добавил, что Молдова и Румыния готовы оперативно реагировать в подобных ситуациях, чтобы грузы, уже отправленные к украинским портам, могли достичь назначения. Министр также заверил, что транзитные грузы не останутся на территории Молдовы. В настоящее время конкретные тарифы такой альтернативной маршрутизации еще не определены, и ни одной тонны груза по новому маршруту не было перевезено.
Владимир Болеа также упомянул о значительном доходе, который приносил транзит украинского зерна для Молдовы в 2022–2023 годах. «Это сотни миллионов леев для Железной дороги Молдовы», — отметил он. Были представлены итоги финансовой деятельности предприятия: в 2024 году был зафиксирован дефицит более 300 миллионов леев, а в 2025 году — потери примерно 80 миллионов леев. Тем не менее, по итогам первых шести месяцев 2026 года предприятие сообщило о прибыли в 17 миллионов леев. Кроме того, молдавская железная дорога получила около двух миллионов евро в виде гранта от Европейского Союза, который будет использован для ремонта северного железнодорожного коридора.
Необходимость альтернативных маршрутов также обсуждалась на фоне российских атак на портовую инфраструктуру в Одесской области. В понедельник, Владимир Болеа посетил Одесский регион для обсуждения с украинским коллегой, Николаем Калашником, улучшения железнодорожных коммуникаций и расширения транзита грузов. Министр сельского хозяйства Украины Тарас Висоцкий сообщил РИА Новости, что власти Киева снизили прогноз по экспортам зерна на сезон 2026–2027 годов до 38–40 миллионов тонн, с предыдущих 43 миллионов тонн, на фоне атак России на порты.
