Использование мобильных телефонов за рулем остается серьезной проблемой, отметил начальник управления дорожной безопасности Павел Апостол. По его словам, водители все меньше общаются по телефону, и все больше времени тратят на социальные сети и чтение новостей, что отвлекает их от управления автомобилем. Он добавил, что в такие моменты автомобиль становится практически неконтролируемым.
В феврале текущего года полиция усилила контроль за соблюдением правил дорожного движения и зафиксировала около 4.000 случаев использования мобильных телефонов во время вождения. Апостол подчеркнул, что многие водители рассматривают эту привычку как незначительное правонарушение, но от таких действий могут произойти серьезные последствия. В частности, даже на небольшой скорости высок риск аварий, особенно при движении рядом с пешеходными переходами, что может привести к тяжелым последствиям.
За использование телефона за рулем водители рискуют получить штраф до 600 леев и три штрафных пункта. При накоплении 15 пунктов возможно приостановление действия водительских прав на срок не менее 30 дней.
Тем не менее, Павел Апостол отметил, что одних лишь штрафов недостаточно для изменения поведения водителей. Необходимы меры по профилактике и информированию, а также альтернативы для автомобильного передвижения.
В этой связи полиция начала использовать беспилотники для мониторинга дорожной ситуации и выявления нарушений правил. «С помощью дронов мы можем фиксировать использование мобильных телефонов, отсутствие ремней безопасности и агрессивное вождение», — сообщил Апостол. В некоторых случаях за один день фиксируется свыше 100 нарушений.
Еще одной настораживающей тенденцией является нежелание водителей использовать ремни безопасности и детские удерживающие устройства. «Научно доказано, что ремень безопасности спасает жизни», — добавил он, упомянув о 12.000 случаях отсутствия ремня, зафиксированных с начала года.
Что касается безопасности детей, официальное лицо акцентировало внимание на том, что держать ребенка на руках во время движения крайне опасно. «При аварии можно не удержать ребенка, что может привести к его травмированию», — пояснил Апостол.
Он также подчеркнул, что безопасность дорожного движения зависит от множества факторов, включая инфраструктуру и поведение всех участников движения. «Водители должны осознавать, что в дороге они не одни, и проявлять взаимное уважение», — подытожил Павел Апостол.
Сообщает OGlavnom.
