Проект парковок типа park&ride был представлен в начале 2026 года и входит в План устойчивой городской мобильности. Четыре парковки располагаются на улице Вадул-луй-Водă в секторе Чиокана, улице Кодрилор в Буюканах, на улице Кэля Орхеиулуй и под мостом у Телецентра. Власти утверждают, что парковки помогут облегчить дорожное движение в часы пик, снизить выбросы газов и повысить городскую мобильность за счет интеграции с сетью автобусов и троллейбусов. Сообщает OGlavnom.
Парковки, названные авторами «парковками захвата», расположены на основных въездах в Кишинев. Этот проект является первым, запущенным муниципалитетом. На парковке на шоссе Хынчешть работы практически завершены: нанесена разметка, установлены дорожные знаки и разделители.
Водители поддерживают инициативу, но выражают опасения по поводу расстояния до станций общественного транспорта, что может отвратить их от оставления машин на парковке, особенно это касается зоны у Телецентра.
Парковка на улице Вадул-луй-Водă является самой большой в муниципии, насчитывает более 520 мест. Транспортные эксперты считают, что идея имеет потенциал, однако необходимы дополнительные улучшения для её функционирования. В частности, необходимо создать условия, способствующие тому, чтобы водители из регионов оставляли свои автомобили здесь и переходили на общественный транспорт в центр Кишинева.
«В первую очередь, такие парковки должны соответствовать определенным критериям, чтобы считаться park&ride. Должны быть установлены остановки общественного транспорта непосредственно на этих стоянках, чтобы люди, отказываясь от личного транспорта, не проходили несколько километров до ближайшей остановки. Цель — оставить машину и пройти 10-15 метров до остановки». Также он акцентирует внимание на необходимости системы электронного билета для всех видов транспорта.
Муниципалитет подчеркнул, что будут определены и объявлены новые адреса для парковок типа «захвата». Параллельно мэрия планирует обустроить парковки с большей вместимостью и расширить уже существующие в жилых районах столицы.
