По маршрутке между Кишиневом и Яссами, расстояние составляет около 150 километров, и путь проходит через пограничные пункты Лецены-Альбица или Скулени. Время в пути варьируется от трех до пяти часов, в зависимости от дня недели и загруженности на границе.
Каждый день почти 30 микроавтобусов и автобусов отправляются из Кишинева в Яссы и обратно. Эти рейсы обслуживают компании Sirer Trans, SVS.MD, Nistru Trans и другие. Автобусы отправляются с раннего утра и продолжают курсировать до позднего вечера с интервалами в несколько десятков минут в часы пик. Стоимость билетов начинается от 16 евро, а время в пути составляет от двух с половиной до трех с половиной часов. Некоторые операторы выбирают маршрут через пункт Скулени, делая остановку в аэропорту Ясс, что удобно для пассажиров, продолжающих поездку на самолете. Оплата билетов, как правило, осуществляется непосредственно на посадке, резервирование не обязательно.
Проблемой остается ожидание на границе. В обычный день, например, в среду, время ожидания может составлять 20 минут. Однако в пятницу вечером или в воскресенье перед полуднем это время может удлиниться до часа или более. Ни один оператор не может гарантировать точное время прибытия.
На маршруте Кишинев-Бухарест курсирует ночной поезд, который проходит через Унген и Яссы. Он отправляется из Кишинева в 16:50 и прибывает в Бухарест утром в 06:00. Международный поезд Кишинев-Сокола отправляется регулярно по пятницам, субботам и воскресеньям, что делает его подходящим для недельных поездок. По сравнению с автобусами, поезд предлагает больше пространства и комфорт поездки без пробок. Однако, путешествие занимает больше времени и доступен только один рейс в день.
Состояние железнодорожной инфраструктуры в регионе остается неудовлетворительным. Недавний исследовательский проект подтвердил, что многие участки пути находятся в плохом состоянии — устаревшие рельсы, поврежденные шпалы, неисправные стрелки и разрушенные переезды.
Румынский парламент утвердил технико-экономические показатели для модернизации железнодорожной линии Яссы-граница с Республикой Молдова. Проект, рассчитанный на 495 миллионов леев, охватывает участок Сокола-Унген протяженностью 23,4 километра. После завершения работ поезда смогут увеличивать скорость до 140 км/час. Финансирование будет осуществляться на равных основаниях из безвозмездных средств Европейского Союза и государственного бюджета, а срок выполнения работ составит 18 месяцев.
До того как будущие работы будут завершены, автобус остается наиболее популярным выбором для пассажиров. Он предлагает гибкость, доступность и невысокую стоимость. Поезд, хотя и удобен, все еще не может соперничать с автобусным сообщением, которое остаётся основным средством передвижения.
Сообщает OGlavnom.
