Республика Молдова ускоряет реформы в области транспорта и инфраструктуры
Республика Молдова стремительно продвигает реформы в сфере транспорта и инфраструктуры, об этом сообщил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля в телеэфире, сообщает OGlavnom.
По словам Болеи, правительство параллельно разрабатывает новые кодексы для автомобильного и железнодорожного транспорта, которые играют ключевую роль в процессе европейской интеграции и модернизации национальной мобильности.
Министр акцентировал внимание на критической ситуации с общественным транспортом в сельских районах, что напрямую затрагивает права граждан.
«Сегодня у нас 387 населенных пунктов, куда не доходит ни один транспортный маршрут. Это катастрофа, которая длится годами. Еще в свыше 100 населенных пунктов ежедневно проходит только один маршрут. Представьте себе, что значит не иметь возможности добраться до больницы, школы, работы. Эти люди изолированы в своих домах. Государство обязано обеспечить мобильность каждого села. Без изоляции, без дискриминации».
По мнению министра, существующая транспортная система опирается на прибыль частных операторов, что создает значительный разрыв между городскими и сельскими регионами.
«Перевозчики перенаправляют себя на прибыльные маршруты, а небольшие населенные пункты остаются без поддержки. Так продолжаться не может. В Европейском союзе государство субсидирует убыточные маршруты, поскольку мобильность — это право, а не роскошь. Мы адаптируем эту модель к условиям Республики Молдова».
Ключевым аспектом реформы становится также реконструкция железнодорожной системы, от которой зависят коммерческие и логистические связи страны.
«Кодекс железнодорожного транспорта должен быть создан практически с нуля. Речь идет не только о ремонте путей, но и о современных институтах, европейском управлении, конкурентоспособных сетях, совместимых с сетями ЕС. Над этим проектом работают европейские эксперты, и цель — принять кодекс до конца 2026 года».
Инвестиции в мобильность оказывают решающее значение как для экономики, так и для национальной безопасности в условиях нестабильной геополитической обстановки.
«Присоединение Молдовы к ЕС — это не просто лозунг. Это доступ к услугам, экономике, возможностям. Это значит, что даже житель самой маленькой деревни должен чувствовать себя частью этой страны и ее европейского будущего».
Законодательные реформы будут поддержаны стратегическими проектами, включая модернизацию национальных дорог, расширение железнодорожных линий до стандартов ЕС и развитие аэропорта Мэркулешть как регионального логистического центра.
