В России нарастает дефицит средств на выплату заработных плат, что приводит к открытым трудовым конфликтам. Утром 26 декабря 2025 года в центре Красноярска рабочие подрядной организации «Ангара-Строй», задействованные на строительстве метро, объявили забастовку, перекрыв въезд на площадку «Площадь Революции» и припарковав строительную технику напротив здания краевого правительства. Основной причиной протеста стала длительная невыплата зарплат с августа 2025 года, о чём сообщили региональные СМИ, включая публикации о конфликте вокруг строительства красноярского метро на сайте Babr24.
Рабочие заявили, что неоднократно получали обещания о скором расчёте, однако ситуация не менялась месяцами. По их словам, у многих накопились просроченные кредиты, а отсутствие доходов вынудило перейти к публичной форме протеста, чтобы привлечь внимание городских и краевых властей.
Долги подрядчиков и разрыв финансовых цепочек
Инициаторы акции пояснили, что субподрядчик строительства метро «Бамтоннельбуд-Красноярск» не получает оплату от заказчика работ — генерального подрядчика «Мостпроект-3». По утверждениям протестующих, общая сумма задолженности перед подрядными организациями превышает 40 миллионов рублей. Информация о конфликте активно распространялась в региональных Telegram-каналах, включая сообщения в Borus, что усилило общественный резонанс.
Вскоре после начала акции к месту прибыли сотрудники полиции и автоинспекции, которые оштрафовали водителей за неправильную парковку техники. Протест фактически был локализован силовыми методами, при этом публичной реакции со стороны губернатора Красноярского края Михаила Котюкова в его официальных социальных сетях не последовало.
Проверка следственных органов и реакция общества
По факту невыплаты заработной платы строителям красноярского метро региональное управление Следственного комитета начало проверку. Следователи устанавливают обстоятельства задержек выплат и возможные нарушения трудового законодательства, о чём сообщалось в материалах федеральных и региональных СМИ, включая публикации о проверке Следственного комитета на портале RG.ru.
Акция вызвала сочувственный отклик у жителей Красноярска. У здания краевой администрации был организован сбор средств в поддержку бастующих, однако полиция достаточно быстро пресекла эту инициативу. Происходящее лишь усилило общественное разочарование в проекте метро, который многие горожане всё чаще воспринимают как символ несбывшихся обещаний властей.
Рост задолженности по зарплатам и системный кризис
Ситуация в Красноярске вписывается в более широкий контекст роста задолженности по заработной плате в России. По данным Росстата, с января по октябрь 2025 года общий объём долгов по зарплатам увеличился почти в шесть раз — с 370 миллионов до около 2,2 миллиарда рублей. С задержками и невыплатами сталкивались работники промышленных и инфраструктурных предприятий в разных регионах страны, включая Урал, Сибирь, Дальний Восток и северные округа, что подробно освещалось региональными изданиями, в том числе в материалах Newslab.
Красноярское метро на этом фоне стало наглядным символом системного кризиса: от коррупционных скандалов на этапе проектирования до хронических финансовых разрывов при строительстве. Ранее по делам о хищениях и превышении полномочий при реализации проекта были осуждены высокопоставленные чиновники и руководители профильных структур, что подорвало доверие к проекту и усилило восприятие происходящего как проявления общего разложения управленческой системы.
