Правила регулирования движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования в части предельно допустимых масс и габаритов будут приведены в соответствие с европейскими стандартами. Парламент Республики Молдова в первом чтении проголосовал за проект закона об администрировании и использовании автомобильных дорог общего пользования.
Документ представил государственный секретарь Министерства инфраструктуры и регионального развития Николае Мындра. Он отметил, что проект будет способствовать повышению безопасности дорожного движения и защите дорожной инфраструктуры. «Документ устанавливает четкие, единые и предсказуемые правила в интересах перевозчиков и органов власти, облегчает движение грузов как на национальном, так и на международном уровне, в то же время поддерживает переход к более чистому и устойчивому транспорту», – заявил Николае Мындра.
Одно из основных изменений предполагает введение единого набора предельных значений массы и габаритов транспортных средств, допускаемых к движению по автомобильным дорогам общего пользования. Операторы смогут планировать маршруты и конфигурации транспортных средств, основываясь на четких и единообразных правилах. Это снизит риск различного толкования при проверках и уменьшит вероятность наказаний, связанных с нормативной неопределенностью. В настоящее время предельные допустимые значения существуют дифференцированно, в зависимости от категории дороги.
Проект также вводит понятие европейских дорог TEN-T – дорог, включенных в трансъевропейскую транспортную сеть. В пояснительной записке подчеркивается необходимость нормативного урегулирования данной категории дорог в национальном законодательстве в контексте европейской интеграции и участия Республики Молдова в развитии европейских транспортных коридоров. Эти дороги будут иметь отдельный индекс для идентификации в национальной системе классификации автомобильных дорог.
Законопроект также устанавливает положения в отношении режима земель в зоне дороги и управления подъездными путями к автомобильным дорогам общего пользования. Администратор автомобильной дороги общего пользования сможет принимать меры по сносу или изменению несанкционированно обустроенных подъездных путей, а также в случаях, когда модернизация дороги требует таких действий.
Законопроект будет представлен парламенту для рассмотрения во втором чтении. После его принятия изменения вступят в силу со дня публикации в «Официальном мониторе», за исключением положений, касающихся предельно допустимых масс и габаритов транспортных средств, которые будут введены в действие с момента присоединения Республики Молдова к ЕС.
