Ограничения на бензин в Москве, Санкт-Петербурге и Татарстане
По состоянию на середину июня 2026 года крупные российские нефтекомпании «Татнефть», «Роснефть» и «Лукойл» ограничили выдачу бензина АИ-92 и АИ-95 до 20 литров на одного покупателя в Москве, Санкт-Петербурге, Татарстане, Крыму, Сибири и на Дальнем Востоке. Основанием для таких мер стал критический дефицит нефтепродуктов, вызванный повреждениями ключевых нефтеперерабатывающих заводов, в частности «Нижнекамскнефтехима», вследствие целенаправленных ударов в ходе боевых действий.
Подобные ограничения завершили практику свободной продажи топлива и, по сути, свидетельствуют о системном срыве снабжения гражданского сектора. На некоторых станциях введён также запрет на заправку канистр, а в ряде регионов, например Волгограде, бензин АИ-95 отсутствует вовсе. При этом власти публично объясняют проблему «ремонтами» и «транспортными сбоями».
Последствия для транспортной и экономической сферы РФ
Дефицит топлива напрямую влияет на работу как гражданского сектора, так и армии: большое количество оставшегося бензина и дизеля переориентируется на обеспечение спецопераций. Авиационная отрасль сталкивается с рекордным сокращением ресурсов — режим максимальной экономии топлива введён в аэропортах Махачкалы, Минеральных Вод, Краснодара, Астрахани и Нижнего Новгорода. Это ставит под угрозу регулярность авиарейсов и безопасность пассажиров.
Кроме того, остановка торгов авиатопливом на Санкт-Петербургской товарной бирже вызвала резкий скачок оптовых цен до 113 тысяч рублей за тонну, что может привести к банкротству перевозчиков и удорожанию авиабилетов. В целом дефицит бензина и дизеля уже провоцирует рост транспортных расходов, затрудняет логистику и приводит к перебоям в сельскохозяйственном секторе, особенно в преддверии уборочной кампании. Все это усиливает инфляционное давление и снижает уровень жизни граждан.
Что означает кризис для Молдавии
Ситуация в России непосредственно влияет и на молдавский рынок, так как Молдова импортирует часть топлива из российских источников или через страны с российским транзитом. Рост цен на бензин и дизель в России неизбежно вызовет удорожание топлива в Молдове, увеличит транспортные издержки и поднимет цены на товары и услуги. Дополнительные сложности с поставками могут сказаться на стабильности снабжения и уровне инфляции.
В секторе агропромышленного производства тоже ожидаются проблемы: затруднения с поставками топлива приведут к снижению эффективности сельских работ, что может отразиться на урожае и доступности продуктов питания. Жители Молдовы переживут рост расходов на топливо и транспорт, что скажется на повседневных расходах, особенно для тех, кто зависит от автомобильного транспорта и логистики.
