Самый длинный в мире железнодорожный и автомобильный мост стал туристической достопримечательностью
Мост Сето-Охаси – это многоэтажное сооружение, соединяющее пять островов во Внутреннем море Сето в Японии, сообщает OGlavnom. Мост, строительство которого обошлось примерно в шесть миллиардов евро, был построен более четырех десятилетий назад. Работы начались в 1978 году, а мост был открыт десять лет спустя. С момента открытия мост перевез миллионы пассажиров через Внутреннее море Сето всего за 20 минут, в отличие от паромного маршрута, который занимал более часа. Мост Сето-Охаси соединяет главный японский остров Хонсю с Сикоку, расположенным во Внутреннем море Сето.
Помимо того, что это инженерный шедевр, мост стал крупным туристическим центром, сообщает Express. Любители мостов стекаются к смотровым площадкам, таким как Мемориальный парк Сето-Охаси, чтобы увидеть, как сооружение «возносится к небу и к горизонту». По данным японского туристического агентства, туристы также стекаются к нему ночью, когда мост эффектно подсвечивается с наступлением темноты.
Статистически Сето-Охаси представляет собой необыкновенное зрелище. Мост имеет длину 8,1 мили (13,1 километра) и два яруса. На верхнем уровне сооружения расположены две полосы движения по шоссе в обоих направлениях, а на нижнем — одна железнодорожная линия в каждом направлении. Для строительства моста было использовано 3,646 миллиона кубических метров бетона и 705 000 тонн стали.
Строительство моста не обошлось без человеческих жертв. Несмотря на принятые меры предосторожности, за десятилетие строительных работ погибли 17 рабочих.
В настоящее время Сето-Охаси является самым длинным в мире комбинированным железнодорожным и автомобильным мостом. Мост пересекает пять островов, которые являются важными туристическими достопримечательностями. Эти районы известны своими апельсиновыми и лимонными садами, традиционными деревнями, осенним фестивалем, блюдами из лапши и захватывающими видами на горы.
