Росвита Хельмут-Гамбергер, известная как «бабушка Рози», продолжает удивлять своим упорством на дорогах Европы в возрасте 76 лет
Росвита Хельмут-Гамбергер, более известная как «бабушка Рози», является легендой дорожного движения в Европе. Несмотря на свои 76 лет, она еженедельно преодолевает тысячи километров за рулем грузовика и планирует продолжать работу еще как минимум два-три года, сообщает OGlavnom.
Женщина проводит большую часть своей жизни в кабине грузовика, где, по её словам, ей спится лучше всего. Каждую неделю она проезжает около 2500 километров и бывает дома лишь раз в неделю.
«Здравствуйте, я Розита Хельмут-Гамбергер. Мне 76 лет, и я водитель грузовика», — с гордостью говорит она.
С пенсией всего 960 евро Рози признает, что без дохода от работодателя ей пришлось бы жить на грани бедности. «Мне нравится работать и зарабатывать деньги, но я вынуждена работать. Иначе мне пришлось бы просить помощи у государства, и я не смогла бы позволить себе многое», — говорит она, вспоминая, что операция её собаки обошлась в 7500 евро.
Брак с мужем, который состоялся шесть лет назад, был основан на прагматичных причинах: «Мы поженились только ради пенсии. Зачем отдавать пенсию государству?», — утверждает она без обиняков.
В карьере Рози началась с профессии таксиста, но это показалось ей слишком однообразным. Она переключилась на грузовики и с тех пор проехала миллионы километров по европейским дорогам. Проблемы, связанные с физической силой, её никогда не пугали: «Первый вопрос всех был: что я буду делать, если понадобится поменять колесо? Ну, сегодня даже мужчины не умеют этого делать. И тогда существовали сервисные службы, которые приезжали», — пояснила она.
Коллеги и окружающие относится к ней с уважением. «Женщину её возраста в такой профессии не встретишь каждый день. Я, например, никого подобного ей не видел», — говорит сотрудник автомойки.
Даже если зимой она хочет «сбавить обороты», Рози не представляет своей жизни без дорог. Она намерена обновить водительское удостоверение и работать еще несколько лет. «Если получится, я хочу продолжать», — заверяет она.
Для «бабушки Рози» грузовик по-прежнему остается вторым домом, а дороги Европы — местом, где она ощущает себя по-настоящему свободной.