ГИЧС обратился к Национальному инспекторату по техническому надзору с просьбой вмешаться в ситуацию с местом для курения в терминале аэропорта, оборудованным без авторизации над газовой централью.
Как указано в письме ГИЧС, Национальная инспекция по техническому надзору должна провести проверку и решить, представляет ли место для курения какую-либо опасность для пассажиров и аэропорта.
Место для курения в терминале аэропорта, обустроенное год назад над газовой централью, было построено без авторизации на строительство. Об этом администрация аэрогавани была проинформирована недавно в ответном письме Кишиневской мэрии на запрос, который ранее запрашивал градостроительный сертификат на строительство. Что касается заявления о выдаче градостроительного сертификата, муниципалитет ответил администрации аэропорта, уточнив, что место для курения уже построено и что «разрешительные документы на разработку проектной документации/строительство места для курения над котлом не выдавались».
В этих условиях работы, проведенные администрацией аэропорта весной 2024 года, были квалифицированы как несанкционированные, а Кишиневская мэрия отказалась выдавать аэровокзалу градостроительный сертификат. С другой стороны, в ответе представители аэрогавани заявили, что для таких помещений и не требуется разрешение ГИЧС или других государственных органов, несмотря на то что аэропорт уже подал заявку на получение градостроительного сертификата. Аэропорт также подтвердил, что место для курения было обустроено в результате «внутренней противопожарной оценки».
«В целях обеспечения соответствия и безопасности перед обустройством места для курения была проведена внутренняя противопожарная экспертиза. Действующее законодательство не предусматривает обязательного согласования или получения авторизации от ГИЧС на строительство зоны для курения. Кроме того, национальная нормативно-правовая база не содержит специфических положений об организации таких зон, а их обустройство не обусловлено уведомлением публичных органов или выдачей разрешительных актов», — говорится в ответе аэропорта.
По данным Кишиневского аэропорта, поверхности газоцентрали были покрыты огнестойкими материалами, а территория оборудована средствами быстрого реагирования. Администрация воздушной гавани утверждает, что место для курения – временное и было обустроено на том же месте, где в 2019 году бывший управляющий аэрогавани получил разрешение на строительство помещения.
