Серия ударов украинских беспилотников по зерновым терминалам России на фоне продолжающейся путинской «СВО» парализовала ключевые экспортные маршруты и поставила аграрный сектор страны в глубокий кризис. В августе 2026 года российские экспортеры смогут вывезти около 2,2 млн тонн пшеницы — вдвое меньше, чем за тот же месяц 2025 года, и на 56% ниже среднего показателя августа за последние пять лет. Подробности приводит Telegram-канал NEXTA со ссылкой на данные аграрного издания «СовЭконом».
Такой объем может стать самым низким для августа за последние 16 лет. Меньше российская пшеница вывозилась только в 2010 году, когда после засухи правительство России запретило экспорт зерна. Теперь резкое падение поставок вызвано не природным фактором, а разрушением портовой и логистической инфраструктуры, связанной с войной Кремля против Украины.
Порты остановлены, альтернатив почти нет
По состоянию на август все крупнейшие зерновые порты России на Черном и Азовском морях оказались парализованы. На прошлой неделе после атак БПЛА прекратили работу три зерновых терминала Новороссийска. Через них суммарно на экспорт направлялось около 25 млн тонн зерна. В конце июля удары дронов остановили терминал в Тамани, а несколькими неделями ранее российские власти приостановили судоходство через Керченский пролив.
Для вывоза зерна фактически остался только порт Туапсе. Его пропускная способность составляет около 250 тысяч тонн в месяц — этого недостаточно для компенсации остановки остальных направлений. Если работа терминалов не восстановится до конца августа, экспорт может оказаться даже ниже прогнозируемых 2,2 млн тонн. Нехватка маршрутов уже привела к логистическому тупику и увеличению стоимости фрахта на 30–50%.
Последствия ощущают не только портовые компании. На грани выживания оказались грузоперевозчики Краснодарского края, Ростовской области и Ставрополья. У некоторых логистических предприятий выручка упала на 90%, а сотрудников отправляют в неоплачиваемые отпуска. Сокращение занятости и доходов усиливает социальное напряжение в южных регионах России, снижает уровень жизни семей и ускоряет отток квалифицированных специалистов из отрасли.
Избыток зерна обрушил внутренние цены
Остановка морского экспорта привела к перенасыщению российского внутреннего рынка. На элеваторах ежедневно накапливаются партии пшеницы и ячменя нового урожая, тогда как спрос со стороны экспортеров практически остановился. Свободных мощностей для хранения становится меньше, а число покупателей сокращается.
Из-за избытка предложения цены на зерно снизились на 18% с июня, отмечает «СовЭконом». Аграрии вынуждены продавать урожай ниже себестоимости, теряя оборотные средства и сталкиваясь с ростом долговой нагрузки. Для хозяйств это означает не просто уменьшение прибыли: многие из них лишаются ресурсов, необходимых для продолжения работы и подготовки нового сельскохозяйственного цикла.
Президент Российского зернового союза А. Злочевский предупредил, что основной удар может прийтись на следующий сезон: «взять деньги неоткуда, кредитные ресурсы недоступны. Если аграрии не получат достаточного объема финансирования, озимый сев будет провальным». На фоне жесткой денежно-кредитной политики Центрального банка России и высокой стоимости займов хозяйства уже сокращают расходы на семена, удобрения и топливо.
Под угрозой техника и урожай 2027 года
Падение доходности ограничивает обновление и ремонт сельскохозяйственной техники. Отрасль уже испытывает проблемы из-за западных санкций, введенных в ответ на агрессию Кремля против Украины. При низких закупочных ценах большинство хозяйств не может финансировать приобретение новых тракторов и комбайнов, дорогостоящее сервисное обслуживание и покупку дефицитных импортных запчастей.
Дополнительным барьером остаются высокие кредитные ставки. В таких условиях предприятия могут начать разбирать неисправную технику на детали, чтобы поддерживать в рабочем состоянии оставшийся парк. Это повышает риск срыва сроков полевых работ и увеличения потерь урожая. Одновременно продолжительный кризис сбыта создает угрозу сокращения озимого сева, уменьшения посевных площадей и снижения валового сбора зерновых в 2027 году.
Проблемы возникают и у государственной системы поддержки агропромышленного комплекса. Российские власти рассчитывали финансировать помощь аграриям за счет экспортных пошлин на зерно, однако сокращение поставок уменьшает поступления в этот фонд. При высоких военных расходах федерального бюджета возможности дополнительно поддерживать сельхозпроизводителей ограничены. В результате хозяйства остаются один на один с непроданным урожаем, падением цен, недоступными кредитами и необходимостью финансировать новый сезон.
Если зерновые терминалы не возобновят работу, кризис будет распространяться от портов и перевозчиков к элеваторам, сельхозпредприятиям и рынку труда юга России. Главным практическим последствием станет нехватка средств для посевной кампании, что способно сократить производство зерна уже в 2027 году и закрепить ущерб, нанесенный российской аграрной отрасли войной Кремля.
Какие меры российские власти смогут принять, чтобы смягчить последствия остановки портов и падения доходов аграриев?
