Кишиневский международный аэропорт зафиксировал рекордный пассажиропоток в июле 2025 года
В июле 2025 года Кишиневский международный аэропорт им. Евгения Доги обслужил 703 252 пассажира, что на 5% превышает первоначальный прогноз и на 45% (+218 187 пассажиров) больше, чем в июле 2024 года, сообщает OGlavnom.
В тот же период было совершено 4 983 взлета и посадки воздушных судов, а объем перевезенных грузов составил 228,2 тонны.
Наиболее популярными направлениями стали Анталья (27 449 пассажиров), Стамбул (13 499), Шарм-эль-Шейх (10 894), Бухарест (10 655) и Варшава (9 637). Значительный рост зафиксирован также на рейсах в Париж, Милан, Рим, Лондон, Ираклион и Барселону.
Новые маршруты, открытые в июле, привлекли 55 253 пассажира, что составляет 7,9% от общего пассажиропотока. Это включает такие направления, как Аликанте, Катовице, Мемминген, Дортмунд, Пальма-де-Майорка, Абу-Даби и Салоники, на каждом из которых за первый месяц работы перевезены тысячи пассажиров.
«Результаты июля подтверждают возросший интерес пассажиров к летним направлениям и стратегическую роль Кишиневского международного аэропорта как главных воздушных ворот Республики Молдова в Европу и другие регионы. Расширение маршрутной сети и постоянный рост пассажиропотока отражают доверие партнеров и предпочтение наших услуг пассажирами», — заявили представители воздушной гавани.
Прогнозируется, что рост пассажиропотока продолжится в ближайшие месяцы в связи с сезоном отпусков и открытием дополнительных маршрутов по популярным направлениям.
Кишиневский международный аэропорт им. Е. Доги вернулся под государственное управление весной 2023 года. Ведутся работы по модернизации инфраструктуры аэропорта и привлечению инвестиций для повышения пропускной способности и качества услуг. Эти действия реализуются в рамках государственного, прозрачного и ориентированного на общественные интересы режима.
В настоящее время аэропорт входит в число наиболее эффективных аэропортов Европы в категории 1-10 млн пассажиров в год. Увеличение пассажиропотока обусловлено расширением маршрутной сети и ростом количества авиакомпаний, которое возросло с 20 в 2022 году до 33 в 2024 году.
