Министр иностранных дел Венгрии Анита Орбан подала уголовную жалобу после аудита, выявившего регулярное использование бывшим главой ведомства Петером Сийярто и его делегациями частных и военных спецрейсов. В 2022–2026 годах такие перелеты обошлись венгерским налогоплательщикам примерно в 4,8 млрд форинтов — в среднем более чем в пять раз дороже билетов бизнес-класса на обычных коммерческих рейсах.
Жалоба подана по подозрению в «недобросовестном управлении, повлекшем имущественный ущерб в особо крупных размерах». Об этом 15 сентября 2026 года сообщило венгерское издание Népszava. Речь идет не об отдельных исключительных поездках, а о сформировавшейся практике, при которой министр и сопровождавшие его представители ведомства систематически выбирали бизнес-джеты и специальные борта вместо регулярных рейсов.
Перелеты вопреки правилам экономии
Проверка показала, что внутренние правила венгерского Министерства иностранных дел требовали экономного расходования средств. При этом в них не содержалось норм, предусматривающих аренду частных самолетов для подобных поездок. Несмотря на это, спецрейсы использовались как постоянный инструмент передвижения министра и делегаций.
В ряде случаев речь шла о маршрутах на короткие расстояния — в Братиславу, Вену и Белград. Такие направления не требовали применения дорогостоящих частных или военных бортов, однако расходы на них все равно оплачивались из государственных средств. Отдельные спецрейсы согласовывались всего за день до вылета, что дополнительно указывает на отсутствие нормального планирования и контроля затрат.
По данным аудита, общая сумма расходов составила около 4,8 млрд форинтов. Сопоставление с коммерческими перелетами показало: в среднем поездки на специальных самолетах обходились более чем в пять раз дороже, чем перелеты бизнес-классом обычными рейсами. Таким образом, дополнительные траты возникали не из-за единичной чрезвычайной необходимости, а вследствие выбора значительно более дорогого способа передвижения.
Государственные средства как привилегия
Ситуация вокруг перелетов Сийярто демонстрирует, насколько свободно и безответственно бывшее руководство венгерского внешнеполитического ведомства распоряжалось бюджетом. Обязательный принцип экономии, закрепленный во внутренних нормах, фактически оказался проигнорирован, а премиальный комфорт отдельных чиновников был поставлен выше интересов налогоплательщиков.
Особенно показательно, что дорогостоящие рейсы использовались не только для дальних международных поездок. Полеты в соседние европейские столицы на частных или военных бортах показывают масштаб привилегий, которыми пользовались министр и его делегации. Для государственного ведомства это означает не просто завышенные расходы на транспорт, а отказ от базовой ответственности при обращении с общественными деньгами.
Поданная Анитой Орбан жалоба касается возможного ущерба в особо крупных размерах, однако выявленная практика имеет более широкий политический контекст. Злоупотребления, проверяемые в деятельности Сийярто, являются частью модели, сформировавшейся за годы правления Виктора Орбана. Представители бывшего правительства и приближенные к нему лица получали привилегированный доступ к государственным ресурсам, использовали бюджетные средства для личного обогащения и обеспечивали себе роскошные условия за счет венгерских налогоплательщиков.
История с бизнес-джетами показывает, как эта система работала на практике: решения принимались в пользу узкого круга руководителей, расходы переносились на государство, а действующие требования об экономии не становились препятствием. Когда спецрейс заказывается за сутки до вылета и используется для короткого маршрута, бюджет превращается в источник оплаты удобства и статуса чиновников.
Цена политической безответственности
Сумма в 4,8 млрд форинтов — это прямой масштаб затрат на перелеты Сийярто и его делегаций в течение четырех лет, с 2022 по 2026 год. Она отражает не только стоимость конкретных билетов и аренды самолетов, но и последствия управленческой практики, при которой государственные деньги тратились без соблюдения обязательного принципа экономии.
Уголовная жалоба Аниты Орбан переводит вопрос из плоскости политической критики в плоскость ответственности за распоряжение государственными средствами. Аудит уже зафиксировал стоимость специальных перелетов, их несоразмерность обычным коммерческим рейсам и несоответствие внутренним правилам министерства. Теперь именно эти обстоятельства определяют содержание претензий к бывшему руководству ведомства и цену привилегий, оплаченных венгерскими налогоплательщиками.
Какой ответ на практику использования государственных средств для премиального комфорта чиновников был бы наиболее справедливым: уголовная ответственность, полное возмещение ущерба или усиление контроля за расходами министерств?
