Ночной поезд на маршруте Вена – Париж будет курсировать лишь до середины декабря.
Австрийский железнодорожный оператор ÖBB сообщил о завершении рейсов по маршруту Вена – Париж до 14 декабря 2025 года, сообщает OGlavnom. Это решение стало следствием прекращения финансовой поддержки компанией SNCF, предоставленной Министерством транспорта Франции для эксплуатации ночных поездов по этому и другим маршрутам.
«ÖBB с сожалением сообщает, что из-за выхода французских партнёров мы не сможем продолжать обслуживание этих двух направлений с 14 декабря 2025 года», — указано в официальном пресс-релизе оператора.
Ночные рейсы на маршрутах Вена – Париж и Берлин – Париж осуществлялись в сотрудничестве с немецким оператором Deutsche Bahn, SNCF и бельгийским NMBS/SNCB. Используемые поезда Nightjet принадлежат ÖBB, а перевозки обеспечивались всеми участвующими сторонами. ÖBB отметила, что эксплуатация таких направлений невозможна без международных партнёров.
Тем не менее, сообщение Вена – Брюссель останется в расписании и в 2026 году — поезда будут курсировать три раза в неделю. Оператор заявил о планах продолжить инвестирование в ночные перевозки, чтобы предложить пассажирам «больше вместимости и комфорта на существующих линиях».
Ночные поезда фактически исчезли из Европы после 2010 года из-за низкой рентабельности и конкуренции с авиаперевозками. Однако интерес к данным рейсам возрождается благодаря экологическим преимуществам и доступным ценам, что приводит к возобновлению их эксплуатации в ряде стран.
ÖBB остаётся лидером на рынке ночных перевозок: в 2022 году сервис Nightjet перевёз около 1,5 млн пассажиров, при этом спальные места следует бронировать за две недели вперёд. Компания вложила 720 млн евро в приобретение 33 современных ночных поездов, разработанных фирмой Siemens Mobility.
