Монбланский туннель, связывающий Францию и Италию, закрыт на модернизацию на четыре месяца
Со 1 сентября известный Монбланский туннель, соединяющий французский Шамони с итальянским Курмайором, закрыт на четыре месяца для проведения модернизационных работ, сообщает OGlavnom.
Работы завершатся 12 декабря. Открытие туннеля произошло 60 лет назад при президентстве Шарля де Голля и существенно сократило путь между Францией и Италией, став ключевым маршрутом для грузовых перевозок.
Во время ремонта большинство грузовых автомобилей будут вынуждены использовать туннель Фрежюс, что увеличивает маршрут более чем на 100 километров и повышает стоимость логистики.
Некоторые бизнесы, предвкушая напряжённый трафик возле Фрежюса, планируют сократить объёмы перевозок из и в Италию в период ремонта.
Как сообщают представители компании TMB-GEIE, выбор даты модернизации не случаен. Несмотря на важность туннеля для коммерческих грузов, 75% трафика составляют частные автомобили, в основном туристы. Ремонт запланирован на период, когда летний отпускной сезон завершается, а рождественские поездки ещё не начинаются.
“Туннель в хорошем состоянии, но необходимо заранее планировать модернизацию и искать технические решения для обеспечения его долговечности на многие годы вперёд,” – прокомментировал представитель компании Седрик Птиколен.
Целью текущих работ является продление срока эксплуатации туннеля ещё на 100 лет.
Ремонт туннеля проводился и в 2024 году, но один год был потерян из-за масштабного камнепада, когда с горы сошло 10 тысяч кубических метров породы. Чудом все автомобили, проезжавшие мимо в момент инцидента, остались невредимыми.
