Тарифы на морское страхование значительно возросли для судов, проходящих через Персидский залив и Красное море на фоне напряжённости в израильско-иранских отношениях.
Стоимость страховых полисов для перехода в Персидский залив увеличилась до 0,2% от общей стоимости судна, тогда как до начала конфликта с Израилем этот тариф составлял лишь 0,125%. Для судов, направляющихся в израильские порты, цена выросла втрое, достигнув 0,7%. Это резкое удорожание подтверждает повышенные риски, возникающие из-за нестабильной ситуации в регионе, о чём сообщают эксперты страхового рынка, пишет OGlavnoм со ссылкой на mediafax.ro.
Страховые компании также значительно сократили срок действия своих предложений, уменьшив его с 48 до 24 часов, что свидетельствует о быстром изменении ситуации и росте рисков. Некоторые владельцы судов начали избегать Ормузского пролива — ключевого маршрута для мировой транспортировки нефти. Якоб Ларсен из ассоциации судовладельцев Bimco отметил, что количество судов, пересекающих эту область, уже сократилось.
Маркус Бейкер из компании Marsh высказал мнение, что на текущий момент риски, связанные с перевозкой товаров, остаются приемлемыми, однако обстановка может измениться в любой момент. Исходя из этого, проблемы, связанные с Ормузским проливом, представляют собой значительную угрозу для глобальной нефтеторговли. Если этот важный маршрут будет заблокирован, это приведёт к резкому увеличению цен на энергоресурсы и серьёзным затруднениям в международной торговле.
