По данным Агентства государственных услуг, более половины зарегистрированных в стране транспортных средств старше 20 лет, а возраст каждого третьего автомобиля превышает три десятка лет.
В настоящее время Молдова является единственной страной в Европе, которая не ввела стандарты загрязнения при ввозе старых автомобилей.
В Молдове насчитывается более 1 миллиона 200 тысяч транспортных средств – тракторов, грузовиков, автобусов и мотоциклов. Большинство из них уже давно должны были попасть на металлолом, но они до сих пор ездят по дорогам страны. Около 245 тысяч автомобилей имеют возраст от 20 до 30 лет, а более 350 тысяч были произведены более трех десятилетий назад и сильно загрязняют окружающую среду.
А чтобы сэкономить на ремонте автомобиля, многие водители предпочитают снимать фильтры с выхлопной системы, не беспокоясь о выбрасываемых вредных газах. Природоохранные органы редко обращают на это внимание. В 2023 году только девять водителей были оштрафованы за то, что выбросы их автомобилей превышали установленную законом норму. В этом году никаких санкций не было, так как власти не проводят проверки после того, как единственный измерительный прибор в фонде Агентства по охране окружающей среды сломался. Выбросы проверяются на станциях технического тестирования автомобилей, но нормативы не соответствуют даже европейскому стандарту Евро-1. Другими словами, любой может пройти техосмотр даже на очень загрязняющем окружающую среду автомобиле.
Между тем, Европейский cоюз достиг стандарта Евро-6 благодаря четкой политике в области транспорта, проводимой всеми странами-членами. Представители Ассоциации авторизованных импортеров автомобилей Республики Молдова утверждают, что в 2019 году они подготовили законопроект для приведения его в соответствие с европейскими стандартами, однако документ так и не был принят.
В середине мая вступил в силу закон о качестве атмосферного воздуха, который, в зависимости от уровня выбросов автомобилей, предусматривает более высокие налоги на загрязнение для владельцев машин. Но пока не определен размер штрафов, закон не может быть реализован.
Данные Агентства по охране окружающей среды показывают, что в настоящее время основным источником загрязнения воздуха в Молдове является автомобильный транспорт, на долю которого приходится более 90% общих выбросов. По данным врачей, треть всех смертей, вызванных инсультом, раком легких и болезнями сердца, вызвана токсинами воздуха.
Источник: Tvrmoldova
