Мэрия Кишинева анонсировала проект капитальной модернизации и реконструкции ряда столичных зон и улиц. Наиболее значимой частью становится расширение и продление проспекта Мирча чел Бэтрын на 2 км. Также запланировано развитие территории у реки Бык. Даты начала реализации проекта пока не определены.
Мирча чел Бэтрын: новые кварталы, кольцевые развязки и подземный переход
30 июля муниципальный совет Кишинева одобрил масштабный проект развития городской инфраструктуры, направленный на модернизацию проспекта Мирча чел Бэтрын, улиц Месаджер и Индустриалэ.
Советник мэра Ала Мырза подчеркнула важность продления центрального проспекта до улицы Буковиней, отметив, что это откроет новые возможности для расширения города и строительства новых жилых районов.
Проект включает в себя продление проспекта на 2 км с шести полосами движения. Работы затронут участок от улицы Ион Думенюк до улицы Буковиней, который будет капитально отремонтирован на протяжении около 1 км. Общая площадь новой проезжей части составит 48 тыс. м², тротуаров — 17 тыс. м², а велодорожек — 2,4 км.
Ключевым элементом станет строительство двух кольцевых развязок на пересечении проспекта с улицей Буковиней и между улицами Буковиней и Милеску-Спэтару. Также предусмотрены девять современных остановок общественного транспорта, создание около 6 тыс. м² зеленых зон и приподнятых пешеходных переходов со светофорами.
Проект включает строительство подземного перехода для пешеходов и велосипедистов. Рассматриваются два варианта: простой и дешевый от «Кишинэу-Проект» и более удобный, который будет включать плавный спуск, что обеспечит доступность для всех.
Улицы Месаджер и Индустриалэ: развитие зоны у реки Бык
Второй этап проекта подразумевает продление улицы Месаджер, обладающей значительным потенциалом. Она будет развиваться в рамках большого проекта по ревитализации русла реки Бык с учетом защиты от наводнений, включая новый участок длиной 1,5 км.
Проект также включает полную модернизацию улицы Индустриалэ, общей длиной около 3,9 км и нового 300-метрового участка с четырехполосным путепроводом через железную дорогу длиной 56 метров.
На улице будет четыре полосы движения, общая площадь асфальтированного покрытия составит 67 тыс. м², а тротуаров — 11,5 тыс. м². Здесь также будут обустроены велосипедные дорожки.
Ала Мырза отметила, что все три реконструируемые улицы соответствуют современным стандартам. «Они будут оснащены интеллектуальными транспортными системами: умными светофорами, счетчиками трафика, тактильной плиткой и звуковыми сигналами на регулируемых переходах», — добавила она, акцентируя внимание на инклюзивности проекта.
Советник подчеркнула важность безопасности дорожного движения, включая установку «лежачих полицейских» и создание островков безопасности. Однако сроки начала реализации проекта остаются неопределенными, так как речь идет о предварительном этапе, сообщает OGlavnom.
