Россия урезает расходы на общественный транспорт ради военных трат
Россия урезает расходы на общественный транспорт ради военных трат

Россия урезает расходы на общественный транспорт ради военных трат

журналист:
06.10.2025 16:00
1 мин чтения

Российское правительство готовится к масштабному сокращению гражданских расходов: финансирование федерального проекта «Развитие общественного транспорта» будет урезано втрое, чтобы поддержать растущие военные нужды.

Финансирование транспорта сократят втрое

По данным из опубликованной пояснительной записки к проекту закона о федеральном бюджете, расходы на программу, находящуюся в ведении Минтранса и курируемую вице-премьером Маратом Хуснуллиным, в 2026 году снизятся с 42,6 до 13,8 млрд рублей. Секвестр предусмотрен на весь трёхлетний период — несмотря на то, что почти 40% общественного транспорта уже выработали нормативный срок службы.

К середине прошлого года в России достигли критического износа 57 тысяч из 135 тысяч автобусов и около 9 тысяч из 15 тысяч троллейбусов. В 2027 году на проект планируется выделить 17,6 млрд рублей — в 2,4 раза меньше нынешнего уровня, а в 2028 году — 28,6 млрд, что также ниже текущих показателей. В итоге модернизация транспортной системы откладывается на неопределённый срок, а россиянам придётся пользоваться устаревшими «ПАЗиками» и маршрутками, давно вышедшими из эксплуатации.

Военные приоритеты вытесняют гражданские нужды

Согласно данным The Moscow Times, сэкономленные средства будут направлены на финансирование армии и силовых ведомств. В 2026 году на оборону запланированы рекордные 12,9 трлн рублей, а ещё 3,9 трлн получат структуры, отвечающие за «национальную безопасность» — МВД, Росгвардия, Следственный комитет, ФСИН и спецслужбы. В совокупности эти статьи займут 38% всех бюджетных расходов.

Кремль, по данным источников, не намерен сворачивать военную кампанию. Наоборот, траты по статье «национальная безопасность» в 2026 году увеличатся на 13%. Это означает сокращение примерно половины гражданских госпрограмм, включая проекты в сфере здравоохранения, инфраструктуры и регионального развития.

Социальные программы теряют финансирование

Правительство также готовит секвестр ряда ключевых национальных проектов. Программа «Продолжительная и активная жизнь» (ранее «Здравоохранение») лишится более четверти своего бюджета, а программа восстановления новых территорий — почти 10% средств. Таким образом, значительная часть регионов останется без необходимых инвестиций в дороги, больницы и социальные объекты.

Одновременно Минфин повышает налоги, пытаясь компенсировать дефицит бюджета, который в 2025 году достигнет 5,7 трлн рублей, а в 2026-м составит около 3,8 трлн. С 2026 года ставка НДС вырастет до 22%, а для малого бизнеса предусмотрено повышение налоговой нагрузки.

Экономика теряет устойчивость

Как отмечает сообщество Liberal на Facebook, ресурсы для латания бюджетных «дыр» практически исчерпаны: ликвидные активы Фонда национального благосостояния с 2022 года сократились втрое и сейчас составляют лишь около 4 трлн рублей.

Экономика, ослабленная западными санкциями, растущими военными расходами и регулярными атаками украинских беспилотников на нефтеперерабатывающие предприятия, всё быстрее движется к стагнации. Простым россиянам придётся расплачиваться за это сокращением расходов на образование, медицину и питание, чтобы поддерживать курс на дальнейшую милитаризацию страны.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш TELEGRAM,
чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Добавить комментарий

Your email address will not be published.

Латвия вводит новые правила пересечения границы с Россией и Белоруссией с 15 октября 2025 года
Предыдущая новость

Латвия вводит новые правила пересечения границы с Россией и Белоруссией с 15 октября 2025 года

Латвия вводит обязательную регистрацию для молдавских водителей при пересечении границы с Россией и Беларусью с 15 октября 2025 года
Next Story

Латвия вводит обязательную регистрацию для молдавских водителей при пересечении границы с Россией и Беларусью с 15 октября 2025 года

Читайте также новости

Не пропустите!

Базовая ставка по денежно-кредитной политике оставлена на уровне 5%

Базовая ставка по денежно-кредитной политике оставлена на уровне 5%

Базовая ставка по краткосрочным основным операциям денежно-кредитной политики Национального банка Молдовы (НБМ)
Импортные грузовики в России могут подорожать на 21% в 2026 году из-за налогов и слабого рубля

Импортные грузовики в России могут подорожать на 21% в 2026 году из-за налогов и слабого рубля

Импортные грузовики в России могут подорожать на 21% в 2026 году из-за