Завершение технико-экономического обоснования электрифицированной железной дороги Кишинёв–Унгены запланировано на 2026 год

Завершение технико-экономического обоснования электрифицированной железной дороги Кишинёв–Унгены запланировано на 2026 год

журналист:
12.02.2026 10:09
1 мин чтения

В Молдове завершится технико-экономическое обоснование электрифицированной железной дороги Кишинёв–Унгены в 2026 году

В 2026 году будет завершено технико-экономическое обоснование строительства первой линии электрифицированной железной дороги европейской колеи на участке Кишинёв–Унгены. Это позволит поездам двигаться со скоростью 140 километров в час, сообщает OGlavnom.

Электрифицированная железнодорожная линия в Кишинёве дойдёт до окрестностей аэропорта, став продолжением участка, который начнётся в Яссах и будет проходить до Унген.

«В 2026 году будет завершено технико-экономическое обоснование строительства железнодорожного участка от Унген до Кишинёва. В Кишинёве линия дойдёт до аэропорта. Речь идёт о железной дороге, построенной с нуля, в соответствии с европейскими требованиями и проектами, полностью электрифицированной, с европейской колеёй и поездами со скоростью не менее 140 км в час», — заявил вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля в эфире передачи «В контексте» на общественном телеканале «Moldova 1».

Проект обеспечит прямое подключение к современной сети европейских железных дорог.

«Это будет поезд, который на первоначальном этапе свяжет Республику Молдова с Бухарестом, а впоследствии, когда румынская сторона завершит проект строительства линии от Ясс до Пашкан, а от Пашкан на север — в сторону Европейского союза, мы сможем через Унгены добраться в любой город Европейского союза на поезде со скоростью 140–160 км/ч. Это исключительная возможность», — подчеркнул Владимир Боля.

Новая линия Кишинёв–Унгены станет не только технической инновацией для национальной железнодорожной инфраструктуры, но и стратегическим проектом, который приблизит Республику Молдова к европейским стандартам транспортной системы.

Ранее Министерство инфраструктуры и регионального развития сообщило, что предпроектное исследование данного проекта выполняется при поддержке Инвестиционного инструмента для улучшения транспортной связанности в рамках Восточного партнёрства (EPIC) — инициативы, способствующей развитию устойчивой инфраструктуры и расширению общеевропейской транспортной сети.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш TELEGRAM,
чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Добавить комментарий

Your email address will not be published.

АНСА изъяла на границе почти 6 тонн конфет из-за неправильной маркировки
Предыдущая новость

АНСА изъяла на границе почти 6 тонн конфет из-за неправильной маркировки

Маия Санду примет участие в конференции по безопасности в Мюнхене
Next Story

Маия Санду примет участие в конференции по безопасности в Мюнхене

Читайте также новости

Не пропустите!

НАРЭ предлагает снизить тариф на отопление в Кишинёве на 490 леев

НАРЭ предлагает снизить тариф на отопление в Кишинёве на 490 леев

В Кишинёве предложен новый тариф на тепловую энергию Жители столицы получат возможность
Примар Кишинева Ион Чебан не допустит повышения налога на недвижимость в столице

Примар Кишинева Ион Чебан не допустит повышения налога на недвижимость в столице

Кишинёв: Чебан против повышения налога на недвижимость Примар Кишинева Ион Чебан заявил,