Молдова строит первую электрифицированную железную дорогу с европейской шириной колеи
Республика Молдова предпринимает исторический шаг в модернизации своей железнодорожной инфраструктуры, строя первую электрифицированную железную дорогу с европейской шириной колеи на участке Кишинёв–Унгены, сообщает OGlavnom.
Министерство инфраструктуры и регионального развития сообщает, что данный проект обеспечит прямое соединение с современной европейской железнодорожной сетью и принесет значительные долгосрочные преимущества.
«Это более быстрые и безопасные поездки для пассажиров в современных комфортных условиях; стимулирование трансграничной торговли и транспортных связей за счёт упрощения перевозок грузов в Европейский союз; интеграция Республики Молдова в основную сеть Европейского союза TEN-T, что повысит экономическую конкурентоспособность и инвестиционную привлекательность», — поясняет министерство.
Предварительное технико-экономическое обоснование проекта проводится при поддержке Инвестиционного фонда Восточного партнёрства (EPIC) — инициативы, способствующей развитию устойчивой инфраструктуры и расширению европейской транспортной сети.
«Новая линия Кишинёв–Унгены станет не только техническим новшеством для национальной железнодорожной инфраструктуры, но и стратегическим проектом, который приблизит Республику Молдова к европейским транспортным стандартам. Благодаря этим инвестициям страна получит прямое и эффективное сообщение с государствами-членами Европейского союза, что повысит как мобильность граждан, так и долгосрочные экономические перспективы», — заявляет Министерство инфраструктуры.
