Молдова и Румыния укрепляют сотрудничество в сфере транспортной инфраструктуры
Приоритетные направления сотрудничества между Республикой Молдова и Румынией в области инфраструктуры обсуждались на встрече вице-премьера РМ Владимира Боли и государственного секретаря Министерства транспорта и инфраструктуры Румынии Иринела Ионела Скриоштяну, сообщает OGlavnom. В рамках дискуссий акцент был сделан на ускорении реализации совместных проектов дорожной и железнодорожной инфраструктуры, что создаст более благоприятные условия для перемещения товаров и пассажиров между двумя странами.
Вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля подчеркнул цель полной интеграции Республики Молдова в европейские транспортные коридоры, что будет способствовать экспорту и экономическому развитию страны. «В последние годы нам удалось выстроить устойчивую и реальную открытость в молдавско-румынских отношениях в сфере инфраструктуры. В ближайшие годы мы хотим преобразовать эту открытость в конкретные проекты, имеющие видимые результаты для людей и экономики», — отметил вице-премьер.
Вопросы, касающиеся железнодорожной инфраструктуры, включали открытие движения на участке Кантемир-Фэлчиу и подготовку к возобновлению движения по линии Кагул-Галац на реке Прут для грузовых перевозок. Также была проанализирована возможность запуска пассажирского поезда на маршруте Кагул-Галац, что повысит доступность южного региона Республики Молдова для румынской железнодорожной сети.
Кроме того, обсуждалось начало работ по первому электрифицированному участку железной дороги на отрезке Яссы-Унгены и поддержка румынскими властями разработки технико-экономического обоснования строительства железнодорожной линии европейской колеи от Унген до Кишинёва.
В сфере дорожной инфраструктуры речь шла о ходе работ по мосту Унгены-Унгены, который станет первым мостом через реку Прут, построенным на уровне автострады между Республикой Молдова и Румынией, а также о его вводе в эксплуатацию осенью 2026 года. Обсуждалось и развитие пограничной инфраструктуры, направленной на модернизацию пунктов пересечения границы между двумя странами для оптимизации движения и сокращения времени ожидания.
Не осталась без внимания и проблема речного транспорта; обсуждалась необходимость интенсификации сотрудничества по углублению судоходного русла реки Прут для возобновления речных грузоперевозок и использования логистического потенциала прибрежных регионов.
Дискуссии также касались поддержки Румынией интеграции Республики Молдова в европейские инициативы по финансированию и обеспечению транспортной инфраструктуры, включая инструмент «Действие для безопасности Европы» (SAFE), который будет способствовать улучшению взаимосвязанности Республики Молдова с европейским пространством.
