Кишиневский международный аэропорт получает право на наземную заправку керосином
Орган гражданской авиации одобрил 14 ноября 2025 года госпредприятию «Кишиневский международный аэропорт» предоставление услуг по наземной заправке керосином, сообщает OGlavnom.
В ведомстве уточнили, что добавление этой возможности в сертификат аэропорта подтверждает право предприятия осуществлять соответствующие услуги и демонстрирует его соответствие национальным и международным стандартам гражданской авиации.
Министр энергетики Дорин Жунгиету сообщил, что аэропорт теперь управляет инфраструктурой хранения и заправки авиатопливом после заключения договора безвозмездного пользования с компанией «Lukoil». Этот договор не повлечет за собой никаких расходов для государства.
Мера стала необходимой из-за риска блокировки актива, что могло бы повлиять на заправку воздушных судов, начиная с 21 ноября. Договор о безвозмездном пользовании был заключен 12 ноября, а 13 ноября уже состоялась процедура приемки и передачи имущества.
Чтобы избежать сбоев, власти обсудили несколько предложений и уже подписали договор о закупках с румынским производителем, который обеспечит аэропорт топливом в ближайшие недели. Параллельно ведутся переговоры с другими производителями для заключения среднесрочных и долгосрочных контрактов.
Министр также уточнил, что Республика Молдова ведет переговоры с «Lukoil» о купле-продаже актива.
«Поскольку это важный стратегический для страны актив, Молдова через рабочую группу, созданную премьер-министром, обсуждает с компанией «Lukoil» этап купли-продажи этого актива. Ведутся переговоры, обсуждения, чтобы мы могли гарантировать возвращение актива под государственный контроль. Существует несколько вариантов его эксплуатации. Оптимальный вариант — тот, который обеспечит диверсификацию поставок и не допустит ущерба для граждан и авиакомпаний», — заявил сегодня Дорин Жунгиету в эфире Rlive.
Министр отметил, что и другие европейские страны сталкиваются с аналогичными ситуациями, сославшись на модели, применяемые в Германии и Болгарии, где активы российских компаний были переданы под госуправление.
Что касается Румынии, власти этой страны изучают возможность передачи активов «Lukoil» под государственный контроль, включая НПЗ в Плоешть, который проходит капитальную ревизию.
В настоящее время сеть «Lukoil» охватывает в Республике Молдова около 100 АЗС. На рынке нефтепродуктов действуют несколько операторов с различными логистическими цепочками поставок, как по суше из Румынии, так и через Джурджулештский порт. Чиновник подчеркнул, что рынок обеспечен топливом, а запасы стабильны.
Совет по рассмотрению значимых для государственной безопасности инвестиций (CEIISS) на прошлой неделе выдвинул предложение о приобретении склада компании «Lukoil» в Кишиневском международном аэропорту, что позволит государству взять под контроль инфраструктуру и ресурсы компании. Крайний срок подачи предложений — 17 ноября.
Это решение было принято после того, как Минфин США объявил о новых санкциях против крупных российских нефтяных компаний «Lukoil» и «Роснефть», направленных на ограничение возможностей Москвы по финансированию военных действий в Украине.
