Лидеры антирейтинга по безопасности на дорогах
Сербия, Болгария и Румыния оказались на первых местах среди европейских стран с самой высокой смертностью в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) по данным 2025 года. Согласно исследованию компании Vignette Switzerland, основанному на статистике Европейского совета по безопасности на транспорте (ETSC), Сербия второй год подряд занимает первое место, где зарегистрировано 74 смерти на миллион человек. Этот показатель превышает средний по Европейскому союзу на 72%, несмотря на некоторое снижение летальности за последний год.
Страны с наихудшими и лучшими показателями
Кроме Сербии, в тройку самых опасных государств вошли Болгария с 71 погибшим на миллион населения и Румыния — 68 случай смерти на миллион. Рейтинг высокой смертности включает также такие туристические направления, как Португалия, Греция, Италия и Франция.
На противоположном конце шкалы находятся скандинавские страны. Норвегия и Швеция заняли первое место среди самых безопасных европейских стран для водителей с показателем смертности всего 19 человек на миллион — в четыре раза ниже, чем в Сербии. В число стран с лучшими результатами также включены Великобритания, Дания и Швейцария.
Динамика изменений и достижения в снижении смертности
Исследователи подчеркнули важность анализа изменений в уровне смертности за последнее десятилетие. Наибольшие успехи достигнуты в Литве, где с 2015 года количество ДТП со смертельным исходом снизилось на 43%. Существенные улучшения отмечены также в Латвии (-37%), Болгарии (-36%), Греции (-35%) и Венгрии (-30%).
В то же время в некоторых популярных туристических странах динамика почти отсутствует: Португалия снизила смертность лишь на 1% за десять лет, Франция — на 6%.
Рекомендации водителям
Эксперты советуют автомобилистам, планирующим поездки по Европе в летний период, заранее ознакомиться с национальными правилами дорожного движения и тщательно планировать маршруты. При этом важно учитывать возможные отличия в стандартах безопасности и состоянии дорожной инфраструктуры, а также адаптировать стиль вождения к местным условиям для снижения рисков на незнакомых дорогах.
