Проблема пограничного пункта Тудора–Староказачье была решена на основе соглашения между правительствами Кишинева и Киева. Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Болеа сообщил, что в случае разрушения инфраструктуры украинского пункта в результате обстрелов сотрудники таможенной службы и пограничной полиции Украины временно переориентируют свою деятельность на территорию Республики Молдова, где организуются совместные контрольные пункты.
«Проход осуществляется через территорию Республики Молдова. Есть совместные контрольные пункты», — объяснил министр. Он уточнил, что данный механизм был применен и после атаки на Староказачье, пока украинская сторона не восстановила пункт пропуска.
Тем временем Москва обосновала свой обстрел необоснованными обвинениями в адрес властей Кишинева, утверждая, что через пункт Староказачье якобы перевозятся вооружения в Украину.
Российские чиновники также сделали аналогичные заявления относительно порта Джурджулешты, утверждая, что и там происходят транспортировки оружия. Например, в начале августа Россия обвинила Румынию в «прямой военной и логистической поддержке» Украины и задала вопросы о том, как может быть использован порт Джурджулешты в ближайшие месяцы. Это заявление сделал Юрий Пилипсон, директор второго европейского департамента Министерства иностранных дел России, в интервью информационному агентству ТАСС.
Министерство иностранных дел Румынии достаточно резко отреагировало на обвинения российского официального лица и охарактеризовало риторику Москвы как сталинскую пропаганду.
На вопрос о том, представляют ли эти заявления российских чиновников риск для Республики Молдова и для порта Джурджулешты, Болеа заявил, что Россия является «риском для всего цивилизованного мира» и назвал абсурдными оправдания Москвы для атак на Украину.
Министр также отметил, что военные действия вблизи Республики Молдова и пролеты военных самолетов над молдавским воздушным пространством направлены в том числе на оказание психологического давления на население. «Война подошла слишком близко к нам», — отметил Болеа.
В Республике Молдова функционирует два порта в Джурджулешты: Международный свободный порт Джурджулешты, который является частным предприятием, и Порт грузов и пассажиров Джурджулешты, находящийся в государственной собственности. В 2026 году порт Констанца приобрел оператора Международного свободного порта Джурджулешты, компанию SRL Dabune Logistics.
Сообщает OGlavnom.
